中国空军国产歼十双雄亮剑东海斩妖魔！
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㈠、新闻链接：中国自行研制的歼-10战机正式列装我军航空兵
新华网北京2006年12月29日电（记者孙茂庆）从超低空精确对地攻击到万米高空超视距空战，从单机、双机战术到大机群编队出动，一场实战背景的对抗在蓝天上演……据空军某部领导介绍，我国自行研制的歼－10战斗机批量装备部队以来，这支部队官兵以作战为牵引，狠抓军事训练，突出在复杂作战背景和电磁环境下训练，部队已形成整体作战能力。
装备歼－10这支部队的实战性训练，是空军各部队以“全员、全装、深训、精训”活动为主线，不断深化军事训练的缩影。据空军有关部门介绍，2006年，空军组织了多项实兵考核等重大训练活动，参加演习演练的部队在贴近实战的环境中开展训练，适应复杂战场环境能力、战术素养和对抗水平都有新的提高，空军部队作战能力获得了整体提升。各军区空军还紧紧围绕担负的作战任务，把理论学习研究、装备功能开发应用、远程网上对抗和多兵种多机种实兵演习结合起来，积极探索深化军事训练的新途径。
通过不同层次、不同规模的实战性演习演练活动，空军各部队技战术水平得到了实质性提高，解决了一些技术和战术上的难点；武器装备全功能训练得到了深化，新装备的功能得到充分开发和使用，在电子对抗领域的训练又有新的进展。通过组织师旅以上军政主官新装备集训，以及各种全员性专业技术考核和练兵比武，广大官兵的理论知识和技战术水平得到了全面提高，一大批业务骨干和尖子人才脱颖而出。
㈡、分析与评论：
1、 近几年来对于中国空军的国产第三代战机歼十的消息在网上从来就是五花八门、真真假假、虚虚实实。可能是处于保密的原因，对中国空军这款战机的真实情况也从来就是凤毛麟角，所以搞的广大军事发烧友是难识庐山真面目。确实在本人对中国空军和台湾空军、日本空军的一系列分析对比的文章中，对中国空军的歼十战机从来就是一笔带过。可是从以上新闻的报道中我们可以看出：中国空军不仅已经拥有歼十战机，而且已经在几个战区进行批量装备。以上是本人在今年七月份发表的文章的节选，现在终于从中央台的报道中得到了证实。
2、 对于中国空军的歼十战机不少人不光是对它的存在持怀疑态度，甚至有的网友对中国空军是否真的拥有这种飞机都持否定态度。现在看来这一切都已经云开雾散：事实胜于雄辩、怀疑是可以理解的，可是否定歼十的存在那就是一种民族虚无主义在作怪。狂妄自大不可取，可是妄自菲薄就更成问题。所以我们既不可以不顾事实的把歼十战机吹捧成：什么世界空军的顶尖三代战机、即可隐形又可以超音速巡航的一款三代半战机；同时也不可能妄自菲薄的把它看成是一个还在图纸上的纸飞机。
㈢、中国空军歼十战机基本性能预测：
1、 歼十是中国自主研制的第一款国产三代战机，歼十A战机已经达到世界空军第三代战斗机的要求：歼十A战机座舱拥有三个大型中视多功能显示器；从左到右可以提供武器控制、雷达告警、接受、导航及相关的雷达数据。歼十的最大航程2500千米、作战半径1100千米。在悬挂两个副油箱的情况下载油量不超过5吨。载弹量为七吨。据推测歼-10为放宽静稳度设计，并采用四余度电传飞行控制系统。这是中国战斗机首次采用这种当前最先进的飞行控制系统。歼-10装备的雷达方面，预计将安装俄罗斯的“祖克－１０ＰＤ”，中国代号 “珍珠”。这种由俄罗斯“稳相加速器”无线电研究院股份公司的RP一35“珍珠”雷达是一种带数字化火控传感器和相控阵电子扫瞄天线的X波段雷达。它有一个液体制冷的行波管发射机，1个激励放大器，l部有3个频道的微波接收机和l部可编程的信号及数据处理机。“珍珠”雷达的关键控制部分都被整合到飞机的油门开关和操纵杆上，雷达数据则显示在上视和下视显示屏上，以便干单人作战。该型雷达增强了空对地性能，并能兼容种类广泛的俄制空对空和空对地弹药。“珍珠”雷达的最大探测距离一百六十公里，可以跟踪十至十五个目标并同时对其中的四至六个目标加以锁定摧毁。
2、 歼十战机引擎选用的是强劲且省油的从俄罗斯引进AL-31FN涡扇航空发动机，单台静推力77千牛，加力推力可达122.6千牛。带有数字式燃油调节系统。发动机高温部件采用钛合金制造，带有加力燃烧室，发动机喷管的收敛扩张喷口装置。它为歼-10在空战中发挥高超性能提供了有力支持，使其无论是在高速、大爬升率飞行，还是在大过载机动时都勿须担心发动机停车。该型发动机由于油效比极高，因此使战机在执行远程渗透任务时同样表现不凡。加之歼-10具有容积达5000升的内置油箱，这虽然比加两个保形油箱的F-16要少700升，但战机仍能够在携带较大载荷的情况上达到一个理想的作战半径，另外歼-10还能携带三个副油箱。
至于一直以来在网上流传的都是涡扇十将用来替代中国从俄罗斯进口的AL- 31F发动机，并且是安装在中国自产的歼十战机上。首先太行发动机作为中国研制生产的国产发动机的应用范围是可以作为中国从俄罗斯进口的AL- 31F发动机的替换用机。也就是可以安装在中国现有安装有俄罗斯这款发动机的飞机上，从这点来说安装太行发动机在歼十飞机上在技术上没有什么克服不了的问题。看来中国空军就是要解决中国空军主力战机的心脏不好这个大问题。而且是首先安装在双发的歼十一B战机上，然后在使用和调试完善以后，再安装在中国国产的逐步达到量产型的歼十战机上。
3、 歼-10装备了一门半埋入式双管23毫米机炮(俄制Gsh-23型机炮的中国版)，位置在进气口下方前起落架左侧。歼-10的机身下设计了11个挂架：六个在机翼下、一个在机腹下中轴线上、其余四个为机腹下方两侧半共开工的串联挂架(与幻影-2000、“阵风”和F-15E的机腹挂架配置类似)。
歼-10的武器系统将包括已经在歼-11上使用的俄制空空导弹(R-73近程和R-77中程主动制导导弹)，以及中国的PL-12中程雷达制导空空导弹。这种导弹具备4种作战模式，既可以采用中途惯性＋末端主动雷达制导的典型作战模式，也可以采用全程主动雷达制导的"发射后不管"模式；此外还可以采用发射到预定点再转换到主动雷达制导的"待机接敌"模式和全程被动寻的的作战模式，后者对攻击诸如预警机这样的强辐射源最具效果。导弹的最大发射距离70千米、最大速度4马赫，在执行对地攻击任务时，歼-10也可以携带国产和俄罗斯引进的空地导弹和激光制导炸弹(包括KH-31A和鹰击-81k反舰导弹和新型鹰击-91反辐射导弹)，以及非制导炸弹和航空火箭弹。
4、 作为双座歼十B战机大概主要是在机内飞行系统和火控系统配置有一些变化。对于中国空军装备这种战机的作用，一是说明对批量装备的歼十战机的飞行员提供一个最好的飞行训练平台，由于这两种战机是所有系统是一脉相承，所以双座战机提供的不是什么模拟飞行而是最真实的实战状态的飞行训练；另外一个重要的作用就是发挥歼十B型战机具备的对地目标的精确打击性能。它既然可以发射Kh-31P反辐射导弹，那么它挂载的APK-8雷达定位吊舱是配合Kh-31P超音速反辐射导弹工作使用的。
㈣、中国空军国产歼十双雄亮剑东海斩妖魔：
1、自从三年前网上传出中国空军在南京战区空军装备近十架歼十战机以来，今年以来又陆续由军报对成都战区空军某师和沈阳军区空军某飞行团都装备了歼十战机进行了报道。首先从地域上看，中国空军是从南到北，由东向西三点布置互为犄角。使得中国空军可以对中国的万里海疆实行全方位战略出击，这对于中国空军在未来海上制空权控制提供了最好的空中作战机动力量。同时也在一定程度上弥补中国海军黄水舰队的实力缺陷。为中国海空军确保中国的海洋权益不受侵犯提供了更好的保障。
2、 中国空军目前的主力战机一共有256架，其中苏30MKK战机有100架，另外有苏27SK和中国自己组装生产的歼十一战机150余架；而日本空军的主力战机有270架，其中从美国进口和在日本组装的F-15J/DJ有198架。另外有日本自己生产的F-2飞机68架。虽然日本空军的F-2战机的作战半径只有八百公里，但是日本的空中加油机就要从大洋彼岸回来，所以它的远程作战能力将得到快速提升。在参战战机数量上中日两国空军旗鼓相当。由于现代海战的关键是战场上空制空权的争夺，今天的东海大战决不是100多年前发生的中日两国甲午黄海大海战的重演，而是一场以空战的胜利决定最后海上战斗的海空立体大战。日本海军在两艘金刚改宙斯盾巡洋舰投入使用以后，在面向日本海和东海的基地，日本海军最少可以部署两支九十舰队和一支八八舰队。这也就是在间接证明：一旦东海有事，日本海军可以出动三个海军舰队进行外海远洋作战。在我之前关于中日海军舰队对垒东海的文章中主要是对中国海军的两个特混舰队和日本海军的两个九十舰队的对决。如果日本海军到时出动三个海军舰队，中国海军仅有的这两支特混舰队将处于不仅数量上的劣势，而且将在海战中处于相当危险的境地。
3、从军事的角度看，是否具备空中加油机是衡量一个国家空军远程作战能力高低的重要标志。空中加油机自从上世纪60年代在越南战争中被大规模应用以来，已经成为国际武器市场上的抢手货。它的出现，使得空中打击力量的作战能力、作战时间和作战半径有了长足的进步，因此被誉为“空中力量倍增器”。空中加油机对于空军的意义：就像航空母舰对于海军，是远程作战能力和战略威慑能力最重要的构成要素。
通过上述对空中加油机的定位可以看出日本人之所以急于引进空中加油机的真实目的：如果不引进加油机，则日本空军的远程空中能力确实将受到极大限制，如果他在中国东海与中国空军对峙日本空军将完全处于下风地位；可是随着日本空军加油机的归国投入现役，那么日本空军的整体实力马上使可参战飞机的数量大增。而且在总量上超过中国空军。看来日本人确确实实的把他从美国买回的加油机作为提高日本空军远程作战实力的倍增器在使用。中国空军的空中加油机早已装备，可是作为受油机的中国海航的二代战机都已经投入战备值班几年以后，中国空军才成建制使用。原来从内心讲本人最希望看到的是由伊尔78加油机对中国空军的苏-30MKK战机进行组合加油啊！现在好啦这次还是由轰六油对中国空军的战机进行空中加油，但是这次是给中国空军的新歼十战机成建制进行空中加油，从而提高中国空军能够保证在东海方向对中国海军进行远程海上作战时提供最强有力的空中支持。
4、 面对现在日本空军已经装备的的E-767大型预警机和日本海军的P-3C大型反潜机、以及日本空军即将引进的KC-767大型空中加油机。中国空军对日本机群中的空中指挥枢纽—预警机的攻击，和对日本空军空战倍增器—大型加油机的打击都是对两国空军进行空战中决定那一方拥有战场主动权的一大前提。另外由于中国海军在远程大型反潜机方面和日本海军存在巨大的差距，而日本海军的P-3C反潜机则是对中国海军潜艇舰队挺进大洋造成最大威胁的空中大乌鸦。为了对中国海军潜艇舰队进行有效的保护，中国海军最需要的就是首先打掉日本海军的这种大乌鸦。
如果发挥歼十战机在制空作战中的优越作战性能，和它经过空中加油后作战半径倍增的优点。对上述日本空军的三种大型参战飞机进行毁灭性的空中打击，而且无论是在春晓油田方向还是在钓鱼岛方向它的空中续航作战时间都没有任何问题。
5、 在中国空军取得海战空中制空权以后，对日本海军八八海舰队的空中打击任务则主要是依靠中国海军的从俄罗斯引进的24架苏-30MK2战机来领军。这些战机新增了C4ISTAR系统(即指挥、控制、通信、计算机、智能、监视、目标获取和侦察一体化系统)，能承担空中指挥平台的功能，同时指挥另外10架飞机进行编队作战。在它的带领下中国海航可以携带两枚反舰导弹的中华飞豹和可以携带四枚YJ-83空射型反舰导弹轰六M战机来完成对日本海军舰队的攻击任务。但是由于之前对中国海军轰炸机群的空中护航问题一直无法妥善解决，作为空战主力型战机苏30—MKK2不但装备数量有限，而且在对海作战由于所携带的反舰导弹重量较重。它将无法同时携带数量充足的空空导弹。这样无论是对它的作战航程、空中滞留时间和空中格斗作战能力的发挥都将产生一些影响。海航的这种主力战机从费效比来看：还是以制空作战中发挥指挥作战的优势为主。另外歼轰七和轰六战机相比，前者的空战能力一般，对地精确打击能力较强；而后者飞行速度较慢而且根本就不具备空战能力。所以现在中国海军缺乏的就是一种即可以对上述两种轰炸机提供空中掩护，同时也具备一定的对舰精确打击能力的具备双重作战功能的战机。现在随着同样具备远程对海精确打击能力并兼备远程对空作战能力的歼十B战机投入现役。
在它的护航下由24架苏-30MKK2战机作为机群中坚、在它的作战指挥下由72架中华飞豹轰炸机和48架轰六丁、M中型战术轰炸机共同组成中国海航空中对舰精确打击集群。在这个打击群中，中华飞豹和轰六M携带的反舰武器主要是射程在250公里的鹰击83反舰导弹、而轰六丁战机主要携带是鹰击-601反舰导弹。现在看来只有苏30MKK2战机携带的导弹值得商榷。虽然Kh-59MK远程反舰导弹最大射程三百公里，可以携带100公斤以上的高爆炸药，并可以每秒三百公尺的速度飞行。但是它可能还在俄罗斯设计院中测试。中国海军可能使用的大概还是哪个从天王星改造过来的亚音速飞行的Kh-35E中程反舰导弹最大射程在一百三十公里，携带超过60公斤的高爆炸药，以它装备先进的雷达导引头和攻击时诡异的攻击路线为特点。而作为对舰在雷达系统有效攻击时的首选利器KH-31P反辐射导弹。以它超过200千米的射程和超过两马赫以上的攻击速度可以对日本海军八八舰队的海空搜索雷达给以沉重的打击。而中华飞豹和轰六等轰炸机组成的空中对舰打击集群则可以放开手脚。发挥强大的空中远程精确打击能力最少将一支日本海军的八八舰队葬身东海见龙王。日本海军剩余的两支八八或者九十舰队，在中国海军两支特混舰队在中国空军制空编队的鼎力协助下对日本海军舰队发起反舰攻击。如果把反舰导弹作为中日两国海军舰队进行海上作战时最锋利的矛。中国海军舰队在总体携带反舰导弹的数量、反舰导弹的种类、导弹的飞行速度、导弹的最远攻击射程、舰队总体载弹作战部弹头体内置高爆炸药重量方面中国海军特混舰队都占有优势。
6、 随着中国经济实力的快速增长，中国已经具备在航空工业领域加大科技投入和加快自主研制下一代主力战机的经济基础。看不到这一点的人不是白痴就是别有用心的小人。歼十战机成编制装备中国空军的事实也说明，中国航空工业已经可以批量生产国产第三代战机—歼十飞机。同时也证明：中国人现在有能力将引进的飞机发动机和中国自行研制的雷达搜索系统、航电飞行控制系统、作战指挥计算机火控系统、各种国产中远程超视距攻击空空导弹、以及中国自己研制的具备世界水平的战机气动外形进行优化组合。从而为中国空军的下一代战机的研制工作打下一个良好的基础。从此以后中国空军再也不需要完全依靠进口它国战机来保卫中国自己的万里蓝天，中国自己的国产歼十战机将成为中国空军最好的蓝天卫士。
7、中国战略空军已展现雏形：
现在看来在中国空军大预投入现役之前，中国空军的战场预警机制和战时空中协调指挥力量有些不足。在中日两国空军可投入实战中的主力战机对比中，中国空军的主力战机已经具备数量优势。虽然现在中国海空军一是没有远程战略轰炸机，二是没有进行海外远程作战的航空母舰。可是中国的海上能源通道和中国的海洋权益都需要中国空军能提供取保海上军事冲突中对中国海军的强力支持，特别是在争夺战场制空权方面。中国空军现在已经装备：航程远、武器精、多机种、大机群作战半径在1000海里以上的空中制空战机群，和能够对海、对地实施远程精确打击的歼轰击打击机群。中国空军这种由轰六油和歼十A、B型战机组成的空中截击机群完全可以完成对日本空军的空中打击和对日本海军舰队的水面攻击。同时也为中国未来的战略空军的组建打下一个不错的基础。
如果中国空军的大型预警机能够尽快投入使用，中国空军在它的全面指挥下不仅可以取得未来东海之战的全面胜利；而且只有装备大型预警机，才能对未来进行海空立体作战的中国海、空军的所有参战舰船、飞机提供战场的对方目标侦察、己方作战机群、舰队的空中指挥、控制、引导、通信、制导的作用，真正起到战场指挥枢纽的中枢作用。在它的带领下中国空军将成为主宰亚洲天空的雄鹰。
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